(A Todo Momento) — Pedro Jiménez, presidente del Bloque de Transporte del Suroeste de Caracas, informó que la nueva tarifa del pasaje a partir del 1 de noviembre para las rutas urbanas del área metropolitana de Caracas será en principio de 3 bolívares soberanos y luego del 5 de noviembre, se ajustará a 5 bolívares soberanos, publica El Nacional.
El representante de las líneas que cubren las rutas de El Valle, Coche, Santa Mónica y Los Chaguaramos aseguró que la decisión fue adoptada durante una reunión con la vicepresidente Delcy Rodríguez. El importe actualmente es de 1 bolívar soberano.
“Informo a todos los compañeros del Bloque de Transporte del Suroeste de Caracas que efectivamente a partir del jueves, como nos dijeron en la Vicepresidencia, el pasaje costará 3 bolívares soberanos; Rodríguez nos puso a trabajar desde hoy hasta el jueves para poder tener una propuesta concreta y poder sacar bien sea la gaceta o el exhorto en su defecto”, declaró a los medios.
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Precisó que como parte del acuerdo, la tarifa de 5 bolívares soberanos estará vigente a partir del 15 de noviembre, con lo cual los transportistas lograron dos aumentos en 15 días.
El último incremento aprobado y publicado en la Gaceta Oficial Nº 41.468 del 27 de agosto pasado, fue de 0,50 bolívares soberanos para unidades de transporte público, y de 1 bolívar soberano para las del sector privado. En esta oportunidad, la medida fue anunciada por la vicepresidente Rodríguez, quien informó además que el nuevo precio para las rutas suburbanas en recorridos cortos será de 1,50 bolívares soberanos y de 2 bolívares soberanos para aquellas de trayectos más largos. El plan forma parte del Programa de Recuperación, Crecimiento y Prosperidad Económica anunciado por el Ejecutivo.
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Jiménez hizo un llamado a los trabajadores del sector a que acaten los acuerdos, ya que continuarán negociando hasta obtener el aumento solicitado.
Pasajeros que fueron informados de la decisión ayer en la tarde expresaron su malestar ante los incrementos en el pasaje del transporte público debido a que el salario no les alcanza ni para cubrir la canasta alimentaria con el ritmo hiperinflacionario. “El Metro de Caracas que cobra tarifas más económicas ya no es una opción por la cantidad de retardos y fallas que presentan sus trenes”, dijo un usuario.