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Marina de EUA envió equipo para búsqueda del submarino argentino

U.S. Navy servicemen see off the nuclear-powered aircraft carrier USS George Washington as it leaves the U.S. naval base in Yokosuka, Japan, in 2015.

(A Todo Momento – Infobae) — La Marina de los Estados Unidos decidió enviar a la Argentina su equipo principal especializado en rescates submarinos para ayudar en la búsqueda del ARA San Juan, que se encuentra perdido desde el último miércoles. Aviones de última generación, una sofisticada cámara de rescate y un módulo de operaciones remotas son algunas de las maquinarias que arribaron al país para participar en la operación.

La desaparición de la embarcación, con 44 tripulantes en su interior, despertó la solidaridad y la alarma de toda la comunidad marina internacional. Así, la prestigiosa marina estadounidense desplegó su material más moderno y sofisticado para la ayuda en el intento de rescate.

Los Estados Unidos prepararon dos sistemas de rescate especializados desde San Diego, California, hasta Comodoro Rivadavia. El equipamiento y el personal entrenado del primero de ellos arribó el domingo por la tarde en un avión militar local.

“El primer sistema fue enviado en tres aviones C-17 Globemaster III y un Galaxy C-5 de la Fuerza Aérea. Allí quedaron incluidos la Cámara de Rescate Submarino (SRC) y un Vehículo de Operación Remota (ROV) especializado para el trabajo submarino“, informó la Fuerza Naval de los Estados Unidos mediante un comunicado.

El envío de fuerzas corresponde al llamado Comando de Rescate Submarino, que está compuesto por diversos equipos de rescate y más de 145 personas especializadas en emergencias marítimas. Se incluyen a 45 oficiales y marinos alistados activos, 35 ingenieros y 65 reservistas.

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Para las tareas en la Argentina, Estados Unidos destinó a 76 marinos especializados, que trabajan desde el lunes en cooperación con los locales.

Uno de los equipos más poderosos y efectivos del primer sistema de ayuda es la Cámara de Rescate Submarino. Se trata de un prototipo diseñado en la Segunda Guerra Mundial y que todavía posee vigencia en la actualidad.

La SRC puede alcanzar profundidades de hasta 260 metros y tiene la capacidad de rescatar de a seis personas por trayecto. Esa máquina será manejada por dos marinos especializados en situaciones de necesidad extrema y urgencia.

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Vía Infobae